本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：神東煤炭車輛安全技術(shù)管控平臺及配套裝置研發(fā)服務(wù)公開招標(biāo)， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1.項(xiàng)目概況：神東煤炭集團(tuán)約有2.2萬名員工開通不同線路的通勤車乘坐權(quán)限，通勤區(qū)域包括鄂爾多斯市東勝區(qū)、康巴什區(qū)、康巴什北區(qū)、伊旗；包頭市；陜西省榆林市、神木市、大柳塔中心礦區(qū)；山西省忻州市保德縣。現(xiàn)運(yùn)行通勤車共計(jì)110臺，通勤線路71條，每日乘坐約8000人次。為提高通勤管理水平，提升員工乘車體驗(yàn)，需研發(fā)一套通勤管理系統(tǒng)，全面提升員工服務(wù)、管理效率、安全防控、統(tǒng)計(jì)分析等方面的能力。

公司服務(wù)于礦井生產(chǎn)的吊運(yùn)業(yè)務(wù)每年約產(chǎn)生1.2萬臺班次的起吊量和220萬噸的拉運(yùn)量，為進(jìn)一步提升吊運(yùn)業(yè)務(wù)的安全管理、及時(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、規(guī)范人員操作、精準(zhǔn)貨物跟蹤管理、強(qiáng)化安全防護(hù)及遠(yuǎn)程高效管控，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障生產(chǎn)有序推進(jìn)，計(jì)劃研發(fā)一套吊裝運(yùn)輸安全監(jiān)控模塊，應(yīng)用于煤礦吊裝運(yùn)輸安全管理方面。

車輛管理中心自營車輛561臺，每年運(yùn)行約1200萬公里，公務(wù)用車8032臺次，生產(chǎn)用車23.6萬臺次，車輛安全運(yùn)行管控壓力大，為增加安全管控技防手段，全面提升車輛管理中心對所有納管車輛的安全管控水平，建立保障神東地面車輛安全運(yùn)行的技防屏障，實(shí)現(xiàn)對神東所有地面車輛的技防管控。需開發(fā)車輛全生命周期管理、多源數(shù)據(jù)融合、駕駛員主動(dòng)安全防御及健康狀態(tài)監(jiān)測等核心功能，實(shí)現(xiàn)對所有納管車輛的集中、智能、精細(xì)化安全管理，為車輛安全運(yùn)營保駕護(hù)航。

    鑒于以上情況，本項(xiàng)目計(jì)劃以生產(chǎn)車輛管理模塊為基礎(chǔ)，研發(fā)車輛安全技術(shù)管理平臺，將吊裝運(yùn)輸安全監(jiān)控模塊及管控系統(tǒng)、通勤管理模塊及管控系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一展示功能。

2.1.2.采購范圍：

（1）研究內(nèi)容：

本項(xiàng)目研發(fā)內(nèi)容主要由吊裝運(yùn)安全監(jiān)控模塊、通勤管理模塊、生產(chǎn)車輛管理模塊三部分組成。系統(tǒng)通過部署統(tǒng)一的管控平臺軟件，實(shí)現(xiàn)對中心現(xiàn)有北斗終端的全面兼容接入；集成駕駛員不安全行為的AI智能分析能力；通過為駕駛員配備智能可穿戴設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對關(guān)鍵生命體征的監(jiān)測等功能。所有數(shù)據(jù)匯聚至管控平臺，形成統(tǒng)一視圖，為管理人員提供決策支持。主要為:

研發(fā)生產(chǎn)車輛管理模塊，對生產(chǎn)車輛安裝車輛控制OBD自診斷系統(tǒng)，人員健康信息監(jiān)測器，數(shù)據(jù)監(jiān)測傳感器，AI傳感攝像頭等，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全壽命管理和駕駛員健康的實(shí)時(shí)監(jiān)測。

研發(fā)通勤管理模塊，通過車載終端、調(diào)度設(shè)備、安全預(yù)警設(shè)備等對線路、人員、車輛進(jìn)行全方位管控，實(shí)現(xiàn)上座率分析、車輛軌跡追蹤、站點(diǎn)預(yù)約等。

研發(fā)吊裝運(yùn)安全監(jiān)控模塊，通過安裝的各項(xiàng)傳感器收集信息，確定吊裝周邊動(dòng)態(tài)及靜態(tài)預(yù)警區(qū)域，實(shí)現(xiàn)吊裝運(yùn)輸全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證貨物交付質(zhì)量。

（三）成果形式：

具體要求詳見技術(shù)要求。

2.1.3、標(biāo)段劃分：1個(gè)標(biāo)段。

2.1.4、服務(wù)期限（合同期限）：合同簽訂后24個(gè)月（其中包含工業(yè)性試驗(yàn)6個(gè)月）。

2.1.5、質(zhì)量要求：服務(wù)質(zhì)量須符合國家相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范，質(zhì)量等級為合格，詳見技術(shù)文件。

2.1.6、安全要求：安全責(zé)任主體為中標(biāo)人。

2.1.7、質(zhì)保期：質(zhì)保期為項(xiàng)目驗(yàn)收合格之后12個(gè)月。

2.1.8付款方式

按項(xiàng)目研發(fā)進(jìn)度分期付款，具體為：

1.合同生效后，乙方完成科技合同備案、設(shè)備到貨、安裝調(diào)試，經(jīng)甲方驗(yàn)收通過后支付合同價(jià)款的30%；

2.乙方完成全部研發(fā)內(nèi)容，提交最終驗(yàn)收申請，經(jīng)甲方最終驗(yàn)收合格，且乙方按采購方要求提交檔案資料后，甲方支付合同價(jià)款的60%；

3.質(zhì)保金為合同價(jià)款的5%，質(zhì)保期一年，從通過最終驗(yàn)收之日起開始計(jì)算，質(zhì)保期滿后，乙方交付的研發(fā)成果不存在缺陷且符合合同約定要求的，甲方支付質(zhì)保金為合同價(jià)款的5%；

4.在乙方完成約定的全部論文發(fā)表，且配合甲方取得約定的全部知識產(chǎn)權(quán)后，甲方支付知識產(chǎn)權(quán)保證金為合同價(jià)款的5%。

2.1.9服務(wù)地址：車輛管理中心。

    2.2 其他：/

    2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：詳見招標(biāo)公告或第五章委托人要求

    2.4 項(xiàng)目服務(wù)期：詳見招標(biāo)公告或第五章委托人要求

3.投標(biāo)人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

    【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    【2】財(cái)務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績要求：2020年9月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有車輛數(shù)據(jù)分析平臺或車輛智能調(diào)度或車輛智能終端或智能化運(yùn)輸系統(tǒng)合同業(yè)績1份，且單份合同金額不低于200萬元。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同掃描件和每份合同對應(yīng)的任意一張發(fā)票，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁；發(fā)票代碼、發(fā)票號碼、開票日期、不含稅金額須清晰可查，發(fā)票開具日期須在2025年7月30日前（不含），否則按無效認(rèn)定。

    【4】信譽(yù)要求：/

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：投標(biāo)人為本項(xiàng)目配備的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須至少具有有效的副高級或以上技術(shù)職稱，提供職稱證書或聘任文件掃描件。

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】科研設(shè)施及裝備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

    4.1   招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2025-09-30 14:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2025-10-14 16:00:00。