成都郵區(qū)中心2025至2026年航空郵件接轉處理及盤駁運輸業(yè)務外包項目（第二次）招標公告
四川國際 （以下簡稱“招標代理”）受業(yè)主（以下簡稱“招標人”）委托，就成都郵區(qū)中心2025至2026年航空郵件接轉處理及盤駁運輸業(yè)務外包項目（第二次）采購項目項下的貨物及服務進行國內(nèi)公開招標。現(xiàn)邀請合格的投標人前來投標。本項目采用電子化招投標，對投標人在“”上傳的電子版投標文件進行審查。
一、項目名稱：
成都郵區(qū)中心2025至2026年航空郵件接轉處理及盤駁運輸業(yè)務外包項目（第二次）
二、招標編號：SCIT-GN-2025090190L1
三、項目概述：
1.成都郵區(qū)中心2025至2026年航空郵件接轉處理及盤駁運輸業(yè)務外包項目，外包服務周期為1年，預估合同期內(nèi)外包采購總金額930.19萬元，其中航空進出港盤駁環(huán)節(jié)預估外包金額454.16萬元，航空總包接轉處理環(huán)節(jié)預估外包金額476.03萬元。如協(xié)議有效期內(nèi)結算費用達到預估采購金額，招標人有權提前終止合同。
2.市場波動風險條款：招標人不承諾在合同有效期內(nèi)授予中標人確定的外包業(yè)務量或外包金額，中標人自行承擔外包業(yè)務量需求變化的不確定性風險。合同期內(nèi)無論實際發(fā)生的業(yè)務外包量增加或減少，招標人不承擔任何賠償責任。
3.為確保投標人充分了解本項目采購內(nèi)容和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，招標報名截止后，采購人將統(tǒng)一安排現(xiàn)場踏勘和投標答疑，詳細介紹本項目生產(chǎn)作業(yè)流程和注意事項，接受書面提問并作集中答復。不參加招標人組織的現(xiàn)場踏勘的（現(xiàn)場核實簽字為準）投標人將被取消應答資格。踏勘
四、招標內(nèi)容：
(一)采購內(nèi)容
1.航空郵件接轉處理環(huán)節(jié)外包服務，包括天府國際機場、雙流國際機場內(nèi)各3個（共6個）貨站，以及雙流郵件處理中心、雙流機場郵件處理中心、天府機場郵件處理中心、花紅國際郵件處理中心所有進出口航空郵件的接收驗視、分堆、內(nèi)場郵件送交、掃描、裝車、卸車、交航過檢、異常郵件處理等工作。
2.航空郵件盤駁運輸環(huán)節(jié)外包服務，包括成都郵區(qū)中心所有進出港航空郵件盤駁趟車運輸，從雙流機場、天府機場三個民航貨站至相應處理中心進出港航空郵件的盤駁運輸工作。為確保通過民航、郵航發(fā)運的特快郵件全程時限，并結合運營標準要求，目前成都郵區(qū)中心共設置進、出港盤駁運輸頻次35個，共涉及2.75噸、5噸、8噸3類車型，23條發(fā)運線路。
(三)計價方式
1.進出港航空總包接轉處理外包服務費采取按重量計費，采購限價為0.1351元/公斤。外包業(yè)務量計量原則如下：
（1）航空進港郵件量以各航空公司提供的重量為準。民航業(yè)務量以進港郵件處置費結算重量為準；郵航業(yè)務量以“郵件交接單（稱重計量單）”為準。
（2）航空出港郵件量以各航空公司所填開的“航空郵運結算單”及“郵件交接單”重量為準。民航業(yè)務量以各航空公司所填開的“航空郵運結算單”重量為準；郵航業(yè)務量以“郵件交接單（艙單）”重量為準
2.航空進出港盤駁運輸趟車費用按實際運行車型、車次進行計費結算。各發(fā)運線路車型趟次外包單價采購限價如下：
| 運輸線路 | 車型噸位 | 單邊參考里程 | 外包單價最高限價 （元/趟，含稅） | |
| 雙流 | 中航貨站-雙流機場中心 | 2.75噸 | 4.8 | 76.89 |
| 5噸 | 4.8 | 101.10 | ||
| 8噸 | 4.8 | 99.88 | ||
| 川航貨站-雙流機場中心 | 2.75噸 | 5.6 | 77.30 | |
| 5噸 | 5.6 | 102.25 | ||
| 8噸 | 5.6 | 100.98 | ||
| 機場貨站-雙流機場中心 | 2.75噸 | 1 | 74.90 | |
| 5噸 | 1 | 95.60 | ||
| 8噸 | 1 | 94.61 | ||
| 中航貨站-雙流中心 | 2.75噸 | 11 | 80.13 | |
| 5噸 | 11 | 109.51 | ||
| 8噸 | 11 | 106.84 | ||
| 川航貨站-雙流中心 | 2.75噸 | 8.1 | 78.61 | |
| 5噸 | 8.1 | 105.32 | ||
| 8噸 | 8.1 | 102.83 | ||
| 機場貨站-雙流中心 | 2.75噸 | 7.5 | 78.30 | |
| 5噸 | 7.5 | 104.65 | ||
| 8噸 | 7.5 | 102.19 | ||
| 川航貨站-機場貨站 | 2.75噸 | 6.1 | 77.57 | |
| 5噸 | 6.1 | 104.45 | ||
| 8噸 | 6.1 | 102.00 | ||
| 中航貨站-機場貨站 | 2.75噸 | 5.1 | 77.04 | |
| 5噸 | 5.1 | 100.98 | ||
| 8噸 | 5.1 | 98.67 | ||
| 雙流機場中心-中航貨站 | 2.75噸 | 3.1 | 76.00 | |
| 5噸 | 3.1 | 98.64 | ||
| 8噸 | 3.1 | 97.52 | ||
| 雙流機場中心-川航貨站 | 2.75噸 | 5.6 | 77.30 | |
| 5噸 | 5.6 | 102.25 | ||
| 8噸 | 5.6 | 100.98 | ||
| 雙流機場中心-機場貨站 | 2.75噸 | 1 | 74.90 | |
| 5噸 | 1 | 95.60 | ||
| 8噸 | 1 | 94.61 | ||
| 雙流中心-中航貨站 | 2.75噸 | 8.1 | 78.61 | |
| 5噸 | 8.1 | 105.32 | ||
| 8噸 | 8.1 | 102.83 | ||
| 雙流中心-川航貨站 | 2.75噸 | 7.1 | 78.09 | |
| 5噸 | 7.1 | 103.87 | ||
| 8噸 | 7.1 | 101.44 | ||
| 雙流中心-機場貨站 | 2.75噸 | 8 | 78.56 | |
| 5噸 | 8 | 105.17 | ||
| 8噸 | 8 | 102.69 | ||
| 花紅國際-中航貨站 | 2.75噸 | 5.9 | 77.46 | |
| 5噸 | 5.9 | 102.13 | ||
| 8噸 | 5.9 | 99.78 | ||
| 花紅國際-川航貨站 | 2.75噸 | 6.6 | 77.83 | |
| 5噸 | 6.6 | 103.70 | ||
| 8噸 | 6.6 | 102.37 | ||
| 花紅國際-機場貨站 | 2.75噸 | 4.8 | 76.89 | |
| 5噸 | 4.8 | 100.54 | ||
| 8噸 | 4.8 | 98.26 | ||
| 天府 | 天府機場中心-中航貨站 | 2.75噸 | 2.5 | 75.68 |
| 5噸 | 2.5 | 97.22 | ||
| 8噸 | 2.5 | 95.08 | ||
| 天府機場中心-川航貨站 | 2.75噸 | 3 | 75.94 | |
| 5噸 | 3 | 97.94 | ||
| 8噸 | 3 | 95.77 | ||
| 天府機場中心-機場貨站 | 2.75噸 | 2.2 | 75.52 | |
| 5噸 | 2.2 | 96.78 | ||
| 8噸 | 2.2 | 94.66 | ||
| 中航貨站-天府機場中心 | 2.75噸 | 5 | 76.99 | |
| 5噸 | 5 | 100.83 | ||
| 8噸 | 5 | 98.54 | ||
| 川航貨站-天府機場中心 | 2.75噸 | 5.7 | 77.36 | |
| 5噸 | 5.7 | 101.85 | ||
| 8噸 | 5.7 | 99.51 | ||
| 機場貨站-天府機場中心 | 2.75噸 | 4.5 | 76.73 | |
| 5噸 | 4.5 | 100.11 | ||
| 8噸 | 4.5 | 97.84 | ||
| 注： 結算費用=每趟單價*趟次 | ||||
3.投標報價為一次性包干價，包含不限于驗視、分堆、掃描、裝車、卸車、交航過檢、異常郵件處理、稅費、保險等所有環(huán)節(jié)費用，采購單位不再支付其他任何費用。采購方不承諾保底業(yè)務量，供應商估算錯誤或漏項的風險一律由供應商承擔。
(三)外包模式
郵政企業(yè)：負責整個業(yè)務外包項目監(jiān)控管理，包括不限于運營、質控、安全日常檢查、考核、管控等。
外包供應商：航空進出港盤駁運輸采取帶車整體外包模式，由外包供應商提供車輛，并負責組織人員提供業(yè)務外包服務，包括不限于對外包人員的日常管理、業(yè)務培訓、安全教育等。接轉處理的PDA掃描設備（含通信卡）、裝車馬登等生產(chǎn)輔助設備由供應商自行配置。
五、投標人資格條件：
1．投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)（港澳臺除外）依法注冊的、具有獨立法人資格的、能獨立承擔民事責任的單位（如為分支機構參與投標的，須提供總公司和 營業(yè)執(zhí)照副本復印件和具備法人資格的總公司出具的授權書）。
2．投標人必須具備經(jīng)營范圍包含普通貨運的《道路運輸經(jīng)營許可證》。
3．投標人擁有的自有運營車輛或長期租賃的固定車輛不低于15輛。投標時提供15輛（含）以上車輛行駛證、租賃（租期1年期及以上）合同等車輛屬性相關證明材料。
4．投標人近3年（2022年1月1日至招標公告發(fā)布前）須具備至少1個類似外包業(yè)績，類似外包業(yè)績指由投標人提供郵件或快件類攬收、分揀、封發(fā)、裝卸、運輸、投遞等其中一項或多項業(yè)務外包服務，且單個合同發(fā)票累計金額達到300萬的外包項目業(yè)績（純勞務派遣服務項目除外）。類似業(yè)績須提供合同關鍵頁、發(fā)票或其他結算材料等能證明業(yè)績真實有效的材料。
5．投標人必須具備增值稅一般納稅人資格，能開具增值稅專用發(fā)票（注：運輸費用稅率為9%，接轉處理費用稅率為6%）。
6．投標人具有依法繳納社會保障資金的良好記錄，必須承諾為在本項目提供外包服務的所有員工購買社會保險和意外傷害保險。
7．投標人須具備提供全年365天×24小時服務能力。
8．投標人必須承諾無條件授權及配合采購人對本項目實施監(jiān)理工作，將本項目中所涉及的服務人員相關信息接入采購人指定監(jiān)理系統(tǒng)，采購人將對包含但不限于業(yè)務人員基礎信息、用工合同簽訂情況、社會保險是否依法繳納、酬勞發(fā)放情況等內(nèi)容進行監(jiān)理。
9．供應商必須承諾無條件遵守郵政企業(yè)對外包服務質量的評價考核要求，并接受相應的違規(guī)處罰措施。在合同期內(nèi)若供應商后評估結果被評定為D級，郵政企業(yè)可以提前終止合同；對于供應商發(fā)生違約或違規(guī)行為的，郵政企業(yè)有權視情節(jié)嚴重程度直接實施經(jīng)濟責任考核或終止合同切換外包供應商。
10．與郵政無投資關系且存在以下情況的，不得參加采購活動：郵政領導人員及其親屬和其他特定關系人、郵政員工持股（限非上市公司），以個人身份（組織委派的除外）擔任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè)，以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業(yè)。
11．被“信用中國” 列入失信被執(zhí)行人名單的供應商，被中國 列入政府采購嚴重違法失信行為記錄名單的供應商，被業(yè)主列入黑名單且在有效期內(nèi)的供應商，均無資格參加本項目的采購活動。(以招標人提供名單為準）。
13．企業(yè)法定代表人或負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同供應商，不得同時參加本項目同一包的投標。
14．本項目不接受聯(lián)合體投標；本項目不得轉包、分包。
15．本項目采用電子開標方式，遞交投標（應答）文件的設備需為供應商自主可控的電腦終端設備，不得與其他潛在供應商使用同一臺電腦遞交投標（應答）文件。如開標/評審后發(fā)現(xiàn)不同投標（應答）人上傳投標（應答）文件的網(wǎng)卡信息/MAC
六、
沒有在中國電力招標采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！詳細了解項目情況請聯(lián)系如下人員：
聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機：13683233285?
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來源：中國電力招標采購網(wǎng)?編輯：chinapost