招標公告
中捷通信 (以下簡稱“招標代理”)受業主(以下簡稱“招標人”)委托,就遼寧省 二級干線及市趟運輸臨時外包運力池供應商入圍項目項下的貨物及服務進行國內公開招標。現邀請合格的投標人前來投標。本項目采用電子化招投標,對投標人在“”上傳的電子版投標文件進行審查。
一、項目名稱:遼寧省 二級干線及市趟運輸臨時外包運力池供應商入圍項目
二、項目編號:ZJZB-2025-19769
三、招標內容:
1.采購內容、使用范圍及數量:①采購內容二級干線及市趟運輸臨時外包運力池;②使用范圍:全省;③服務期限:2年。
- 預算金額:/。
- 中標供應商數量:不設上限,滿足資格性審查和符合性審查的單位即入圍。
- 標包劃分:為保證供應商提供方便快捷服務,按照供應商等級及服務郵路屬性,本項目分為4包,兼投兼中。
包號 | 供應商等級 | 郵路屬性 | 供應商數量 |
包1 | 一級供應商 | 二干郵路 | 不設上限 |
包2 | 一級供應商 | 市趟郵路 | 不設上限 |
包3 | 二級供應商 | 二干郵路 | 不設上限 |
包4 | 二級供應商 | 市趟郵路 | 不設上限 |
注:
1.入圍包1供應商自動入圍包3供應商,入圍包2供應商自動入圍包4供應商,無需重復報名投標。
2.入圍供應商的使用原則:入圍的供應商可對發布的運力需求,在最高限價的基礎上進行逆向競拍,運力需求由報價最低的供應商中標。入圍供應商分為兩級,其中:一級供應商可參與短期和臨時任務競價;二級供應商可參與臨時任務競價。
短期任務:根據作業計劃短期內組開的郵路,如為支持經營前端需短期組開的季節性、定制性郵路;根據雙十一等旺季生產組織方案,需在長期郵運任務之外補充增加的短期運力和線路;因省內網動態優化和時限提速所需的新增試運行線路。短期郵路運行周期一般在一個月以上、半年以內。
臨時任務:因郵路外包供應商運力不足、無法保障現有長期、短期郵運任務而產生的臨時發運需求;因業務量突增或作業計劃臨時調整產生的臨時發運需求。臨時郵路運行周期一般在30天以內。
3.為確保充分競爭,當入圍供應商數量少于10家(含10家)或經論證運力池運力不足時,省 啟動入圍供應商補充工作,組織入圍供應商補充采購。
四、投標人資格條件:
(一)一級供應商條件
1.必須是在中華人民共和國境內(港澳臺除外)依法注冊的、具有獨立法人資格、能獨立承擔民事責任的、有能力為本項目提供貨物和服務的單位。
2.投標人須能開具增值稅專用發票。
3.被“信用中國” 列入失信被執行人名單的供應商,被中國 列入政府采購嚴重違法失信行為記錄名單的供應商,被業主列入黑名單且在有效期內的供應商,均無資格參加本項目的采購活動。
4.與郵政無投資關系且存在以下情況的,不得參加采購活動:郵政領導人員及其親屬和其他特定關系人、郵政員工持股(限非上市公司),以個人身份(組織委派的除外)擔任法人、董事長、總經理、監事的企業,以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業。
5.投標人要有完善的管理制度,有針對郵政運輸業務的
6.投標人須承諾:中標后,根據招標人要求,在省會城市(沈陽)及郵路始發城市設立固定的經營場所或辦公地點,并提供承諾書。
7.投標人須提供2022年1月1日至今,1個年累計結算人民幣200萬元以上的郵政或快遞物流行業委托運輸業績。
8.供應商須提供10輛自有封閉廂式貨車或牽引車,其中:參與二級干線運力池(包1)供應商提供封閉廂式貨車車廂容間不低于45m3,牽引車額定載質量不低于7990Kg;參與市趟運力池(包2)供應商提供封閉廂式貨車車廂容間在16m3(含)至45m3(不含)之間,牽引車額定載質量1990kg(含)至7990Kg(不含)之間。以上車輛使用年限在5年以內。投標人提供的車輛符合以下條件之一(以下均視為自有車輛):
(1)投標人所有車輛(此種情形,投標人提供證明材料須證明車輛屬于投標人或投標人 所有,即提供登記在投標人及其 名下的車輛);客車可為個人車輛與投標公司有雇傭關系。
(2)投標人的子公司、控股公司所有車輛(此種情形,投標人提供證明材料須證明相關子公司、控股公司與投標人的所屬關系,且提供證明材料須證明車輛屬于相關子公司、控股公司所有);
(3)與投標人的法定代表人為同一人的其他企業法人所擁有的車輛(此種情形,投標人提供證明材料須證明相關企業的法定代表人與投標人的法定代表人為同一人,且提供證明材料須證明車輛屬于相關企業所有);
同時,須提供每臺車輛的行駛證復印件(加蓋公司公章),且車輛年檢全部合格,符合國家規定技術標準。車輛年限未達標,視為無效自有運輸車輛。核標時如發現存在偽造車輛信息的企業,直接剔除其投標資格。
9.投標人以及提供車輛的投標人子公司、控股公司、與投標人的法定代表人為同一人的其他企業法人和非自有車輛的所有人均必須具備《道路運輸經營許可證》,并提供有效復印件。(根據《中華人民共和國道路運輸條例》的規定,使用總質量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經營,無需申請取得道路運輸經營許可證及車輛營運證)。
10.參與二級干線運力池(包1)供應商須提供10名以上駕駛人員購買駕乘人員險、綜合意外傷害險或雇主責任險,保額合計不低100萬元/人(須提供對應保單);參與市趟運力池(包2)供應商須提供10名以上駕駛人員購買綜合意外傷害險或雇主責任險,保額合計不低100萬元/人(須提供對應保單)。
11.投標人須承諾:入圍后每包繳納1萬元的履約保證金,并按要求繳納至采購人指定賬戶。
12.投標人須承諾:按照法律法規規定對選派員工承擔用人單位的責任和義務,與選派員工簽訂書面勞動合同、繳納社會保險。
13.投標人須承諾:如發生國家法律、法規政策、政府主管部門或業主列入黑名單且在有效期內的供應商,均無資格參加本項目的采購活動。
4.與郵政無投資關系且存在以下情況的,不得參加采購活動:郵政領導人員及其親屬和其他特定關系人、郵政員工持股(限非上市公司),以個人身份(組織委派的除外)擔任法人、董事長、總經理、監事的企業,以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業。
5.投標人要有完善的管理制度,有針對郵政運輸業務的
6.投標人須承諾:中標后,根據招標人要求,在省會城市(沈陽)及郵路始發城市設立固定的經營場所或辦公地點,并提供承諾書。
7.投標人須提供2022年1月1日至今,1個年累計結算人民幣20萬元以上的郵政或快遞物流行業委托運輸業績。
8.供應商須提供2輛自有封閉廂式貨車或牽引車,其中:參與二級干線運力池(包3)供應商提供封閉廂式貨車車廂容間不低于45m3,牽引車額定載質量不低于7990Kg;參與市趟運力池(包4)供應商提供封閉廂式貨車車廂容間在16m3(含)至45m3(不含)之間,牽引車額定載質量1990kg(含)至7990Kg(不含)之間。以上車輛使用年限在5年以內。投標人提供的車輛符合以下條件之一(以下均視為自有車輛):
(1)投標人所有車輛(此種情形,投標人提供證明材料須證明車輛屬于投標人或投標人 所有,即提供登記在投標人及其 名下的車輛);客車可為個人車輛與投標公司有雇傭關系。
(2)投標人的子公司、控股公司所有車輛(此種情形,投標人提供證明材料須證明相關子公司、控股公司與投標人的所屬關系,且提供證明材料須證明車輛屬于相關子公司、控股公司所有);
(3)與投標人的法定代表人為同一人的其他企業法人所擁有的車輛(此種情形,投標人提供證明材料須證明相關企業的法定代表人與投標人的法定代表人為同一人,且提供證明材料須證明車輛屬于相關企業所有);
同時,須提供每臺車輛的行駛證復印件(加蓋公司公章),且車輛年檢全部合格,符合國家規定技術標準。車輛年限未達標,視為無效自有運輸車輛。核標時如發現存在偽造車輛信息的企業,直接剔除其投標資格。
9.投標人以及提供車輛的投標人子公司、控股公司、與投標人的法定代表人為同一人的其他企業法人和非自有車輛的所有人均必須具備《道路運輸經營許可證》,并提供有效復印件。(根據《中華人民共和國道路運輸條例》的規定,使用總質量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經營,無需申請取得道路運輸經營許可證及車輛營運證)。
10.參與二級干線運力池(包3)供應商須提供2名以上駕駛人員購買駕乘人員險、綜合意外傷害險或雇主責任險,保額合計不低100萬元/人(須提供對應保單);參與市趟運力池(包4)供應商須提供2名以上駕駛人員購買綜合意外傷害險或雇主責任險,保額合計不低100萬元/人(須提供對應保單)。
11.投標人須承諾:入圍后每包繳納1萬元的履約保證金,并按要求繳納至采購人指定賬戶。
12.投標人須承諾:按照法律法規規定對選派員工承擔用人單位的責任和義務,與選派員工簽訂書面勞動合同、繳納社會保險。
13.投標人須承諾:如發生國家法律、法規政策、政府主管部門或中國郵政集團 、招標人上級單位政策變化等不可歸責于當事人原因的情形,雙方可協商對合同進行變更;影響到本合同執行的,招標人有權通知投標人解除合同并且免于向投標人承擔違約責任。
注:投標人須按照“第四章 投標文件格式”的要求提供上述資格要求的有效證明材料,否則,其投標將被否決。
五、
沒有在中國電力招標采購網(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件!詳細了解項目情況請聯系如下人員:
聯系人:李楊
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來源:中國電力招標采購網?編輯:chinapost