| 中國國際航空股份 空警樓電梯報廢更新項目采用競爭性談判方式進行采購，誠邀符合條件的供應商報名參加。 | |||||||||||||||||||||||
| 一、項目內容： | |||||||||||||||||||||||
| (一)項目名稱：空警樓電梯報廢更新項目 | |||||||||||||||||||||||
| (二)
需執行的標準規范： 《中華人民共和國特種設備安全法》、GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》、GB/T10058-1997《電梯技術條件》、GB10060-93《電梯安裝驗收規范》、 GB50310-2002《電梯工程施工質量驗收規范》、DB11-420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》、GB10059-1997《電梯試驗方法》、 JJ49-87《電梯手冊》、GB/T13435-92《電梯曳引機》優等品等級、EN12015《電磁兼容性 用于電梯、自動扶梯、自動人行道的系列標準輻射》 EN12016《電磁兼容性用于電梯、自動扶梯、自動人行道的系列標準抗干擾》標準 《 、第3號修改單、電梯安裝及驗收規范GB/T10060-2011。 采購產品具體要求： 滿員自動通過、電梯受阻失速保護、轎內指令微動按鈕、轎廂微機異常處理、轎內反向指令消除、轎內通風裝置自動關閉、轎內照明自動關閉、關門保護、連續服務、關門力矩控制、轎內運行方向指示、換向重開門、門負載檢測、門傳感器自診斷、開門受阻控制、節能運行（臺數控制）、節能運行（分配控制）、轎內誤指令人工消除、(轎內按鈕型)、消防返回、層站到站指示、層站召喚自動登記、群控后備運行、群控自診斷、檢修操作、層站召喚微動按鈕、層站微機異常處理、層站運行控制開關、獨立運行、多方通話裝置、稱重啟動、多光幕門探測器、響鈴強制關門、次層停靠、超載報警、高峰服務、重復關門、本層再開門、安全停靠、語音引導系統、層站到站電子諧音器、司機服務、ITV電纜（數字式）、停電應急停靠、轎內超載指示、安全觸板、電梯空調。 技術需求/服務標準： 1、原則上新裝電梯不應對建筑物結構進行改變或破壞。如投標人（或中標人）電梯安裝方案需對建筑物原結構進行局部調整，應委托專業設計單位出具經審查合格的圖紙，經建設單位同意后方可實施。建筑物結構改造相關設計、圖紙審查、現狀施工、結構恢復及驗收檢測等相關費用，應在投標人報價中預計充分考慮和包含，并在投標文件中單獨列項予以說明。2、原則上新裝電梯不應對建筑物現有各層電梯廳的墻面、頂面及地面裝修材料進行拆改或破壞。如投標人（或中標人）電梯安裝方案需對建筑物現有裝修材料進行局部調整或拆除的，應委托專業設計單位出具經審查合格的圖紙，經建設單位同意后方可實施，相關費用應在投標人報價中預計充分考慮和包含，并在投標文件中單獨列項予以說明。3、招標人僅可提供現狀電梯基坑、井道及機房內現狀安裝條件（可提供原建筑圖紙），并可安排投標人對相關區域現狀進行充分探勘或檢測（如需）。各投標人應依據現場踏勘實際情況在投標報價中予以充分考慮安裝條件及現場實際情況，投標費用中應包含全部電梯安裝費用，不得因上述區域不具備安裝條件導致施工內容增加等原因向建設單位提出增加相關費用。4、各投標人投標文件中應至少包含以下內容，并在投標報價中予以充分考慮，不得因招標人選擇不同方案而調整設備費用及安裝費用。5、電梯機房內已設有現有電梯供電電源及相關設施，現狀可正常使用，除配電箱外不對機房內供電設施進行調整；6、現有電梯內五方通話及監控系統可正常使用，新裝電梯應利用現有線路接入上游監控室及控制室； 驗收標準： 滿足驗收及使用條件，符合四方驗收、政府驗收及總驗收標準。 |
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| 二、供應商資格要求： | |||||||||||||||||||||||
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| 三、報名要求： | |||||||||||||||||||||||
| (一)未在中國航空集團 采購管理平臺（網址：https://pur.airchina.com.cn）注冊的供應商應先進行注冊并按要求完善注冊材料，并于公告截止時間前完成注冊審核并報名。 | |||||||||||||||||||||||
| (二)采購公告發布時間為2025年09月17日至2025年09月23日23時59分59秒 (北京時間，下同)，請有意愿參加本項目競爭性談判且完成平臺注冊的供應商，務必在采購公告截止時間前，登錄中國航空集團 采購管理平臺（網址：https://pur.airchina.com.cn）進行報名、遞交報名材料，未在公告截止時間前遞交或未按公告要求提供報名材料的供應商無法通過報名資格審查、不具備參與項目資格。 | |||||||||||||||||||||||
| (三)報名材料 | |||||||||||||||||||||||
