中化商務 （以下簡稱“招標代理”）受業(yè)主（以下簡稱“招標人”）委托，就業(yè)主耐克項目運輸一體化服務項目進行國內公開招標。現邀請合格的投標人前來投標。本項目采用電子化招投標，對投標人在“中國郵政電子采購與供應平臺”上傳的電子版投標文件進行審查。
1、項目
2、項目編號：0747-2360SCCZAG56。
3、招標內容：本項目為業(yè)主耐克項目運輸一體化服務，劃分3個包，01上海包、02廣州包、03廊坊包，包含庫區(qū)操作、航空一體化運輸、陸運臨時運輸三部分。
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包號 |
包號名稱 |
分包內容 |
路向 |
類型 |
最高限價 |
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01 |
上海包 |
發(fā)貨地包括永鼎、易商、太倉（OOCL）和太倉（樂歌）四個倉 |
上海至北京 |
航空運輸 一體化 |
早航班4.03元/公斤、晚航班2.80元/公斤 (含航空運費、進出港裝卸、安檢等快速提取費用) |
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陸運運輸 |
8600元/車（20噸） |
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庫區(qū)操作 |
設置階梯單價，按照全部業(yè)務量單價，取消保底。月業(yè)務量4.5萬以下0.80元/件，月業(yè)務量大于4.5萬（含）小于6萬0.75元/件，月業(yè)務量大于6萬件（含）0.70元/件。 |
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02 |
廣州包 |
發(fā)貨地包括廣州倉和東莞倉 |
廣州至北京 |
航空運輸 一體化 |
早航班4.85元/公斤、晚航班3.40元/公斤 最低每票1200元。(含航空運費、進出港裝卸、安檢等快速提取費用) |
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庫區(qū)操作 |
設置階梯單價，按照全部業(yè)務量單價，取消保底。月業(yè)務量4.5萬以下0.80元/件，月業(yè)務量大于4.5萬（含）小于6萬0.75元/件，月業(yè)務量大于6萬件（含）0.70元/件 |
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03 |
廊坊包 |
發(fā)貨地為廊坊倉 |
廊坊庫區(qū) |
陸運運輸 |
廊坊－北京 1017元/車（20噸車） 廊坊－天津 940元/車（20噸車） 庫房（廊坊）－廊坊600元/車（20噸車） 庫房（廊坊）－石家莊2400元/車（20噸車） |
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庫區(qū)操作 |
設置階梯單價，按照全部業(yè)務量單價，取消保底。月業(yè)務量4.5萬以下0.80元/件，月業(yè)務量大于4.5萬（含）小于6萬0.75元/件，月業(yè)務量大于6萬件（含）0.70元/件。 |
注：不承諾具體工作量，最終工作量以實際發(fā)生為準。
（詳見第五章技術（服務）規(guī)范）
4、投標人資格條件：
1)供應商必須遵守國家相關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，具有良好的信譽和誠實的商業(yè)道德;在“信用中國” 列入失信被執(zhí)行人名單的供應商，被中國 列入政府采購嚴重違法失信行為記錄名單的供應商，被業(yè)主列入黑名單且在有效期內的供應商，均無資格參加本項目的采購活動。（以開標當日的查詢記錄為準）；
2)與郵政無投資關系且存在以下情況的，不得參加采購活動：郵政領導人員及其親屬和其他特定關系人、郵政員工持股（限非上市公司），以個人身份（組織委派的除外）擔任法人、董事長、總經理、監(jiān)事的企業(yè)，以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業(yè)；
3)投標人必須是在中華人民共和國境內（港澳臺除外）依法注冊的、具有獨立法人資格的、能獨立承擔民事責任的、有能力為本項目提供貨物和服務的單位；
4)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同投標人，不得同時參加本項目的投標；
5)投標人須具備道路運輸許可證；
6)第一包和第二包投標人須具備單獨安檢口使用權利，并提供機場貨站交貨員證；
7)投標人須具備航班落地后2小時快速提取郵件能力。
8)投標人報價不得超過本項目招標控制價。
9)本項目不接受聯合體投標。
10)本項目不得轉包、分包。
注：招標文件中標注“*”的條款為招標文件的實質性要求，不滿足實質性要求的投標將被否決。投標人須按照“第四章 投標文件格式”的要求提供上述資格要求的有效證明材料，否則，其投標將被否決。
5、
沒有在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據招標公告的相應說明獲取招標文件！詳細了解項目情況請聯系如下人員：
聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機：13683233285?
傳 真：010-51957412?
QQ:1211306049?
微信：Li13683233285
郵箱：1211306049@qq.com
來源：中國電力招標采購網?編輯：chinapost